Diz a imprensa franceza que as autoridades navaes e militares britanicas emitiram opinião favoravel ácerca da construção do tunel projectado por baixo do canal da Mancha. Julga-se provavel que comecem em breve os primeiros trabalhos de perfuração.

Sabe-se que é uma velha idéa de mais de um seculo. A principal dificuldade que se encontrava para a realisar consistia na oposição da propria Inglaterra fiel ao seu espirito de “esplendido isolamento”. Mas agora, com aviões e com o extraordinario alcance da artilharia pesada, esse isolamento não pode já manter-se, e os inglezes resolvem-se a consentir na construção do tunel.

Calcula-se o custo da obra em mil milhões de francos, e que a sua execução leve seis anos. Isto por parte dos francezes, porque se diz tambem que uma sociedade americana se obriga a fazer a construção em menos tempo, e apenas por 200 milhões.

Segundo o projecto francez, poderão circular pelo tunel diariamente, 100 a 120 comboios, em cada sentido, representando um trafego anual de dez milhões de viajantes e quarenta milhões de toneladas e mercadorias.