Texto da entrada (ID.1193)
Do “Diario de Lisboa” do dia 2:
(as carreiras aéreas seriam regulares, sem subvenção do Estado. Os aviões a utilizar serão os Gaudron C. 61bis, aparelhos de 3 motores, identicos aos da Companhia Franco Romena, serviço diário para passageiros, correspondencia e mercadorias. Em Portugal seria construido campo de avição em Ponte de Sor, que tambem seria utilizado pelo governo português e sua aviação. Os aviões transportam 8 passageiros, piloto e mecanico, podem transportar 740 kg de mercadoria e correspondencia. A viagem de Lisboa Madrid levará 4 horas, o mesmo que de Lisboa a Paris. A empresa já tem concessão em Espanha, e terá de iniciar aí o serviço antes de 30 de Agosto de 1925, em Portugal começará assim que tiverem autorisação).
Referência bibliográfica
[n.d.] - "Carreiras aereas - Lisboa vai ficar ligada por 10 aviões com Madrid e com Paris"
in Diário dos Açores
de 23 de Abril de 1925, nº. 9921, p. 2 (col. 1). Disponível em linha em http://bd-divulgacaocientificaemjornais.ciuhct.org/entrada.php?id=1193.
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