O raid a Angola, para o qual o importante orgão da imprensa daquela colonia, A Província de Angola, instituira o belo prémio de mil libras e que A Tarde patrocina na metropole, virá a ser mais um feito magnifico da nossa aviação, mais uma pagina brilhante a juntar às que escreveram, com os seus feitos imorredoiros, Gago Coutinho e Sacadura Cabral, atravessando o Atlantico em demanda do Brazil pela via aerea, Brito Pais e Sarmento de Beires, ligando a metropole á longiqua colonia portuguesa do extremo oriente no seu lindo vôo, Sergio da Silva e Pinheiro Correia, realizando a sorrir o seu belo  passeio á Guiné, e alguns outros ainda.

Vão falar sobre essa viagem os grandes vultos da aviação portuguesa.

Principiemos por aquele que ocupa o primeiro lugar entre todos: o contra-almirante Gago Coutinho.

(refere que é uma prova interessante, com a qual a aviação lucrará muito. O raid não estaria a ser muito divulgado. A viagem terá mais exito se for realizada entre Novembro e Abril, por causa do vento, a costa ocidental deverá ser a preferida pelos aviadores. Em Dakar há campos de aterragem, daí até Angola é mais dificil. Ainda não se realizou a travessia de Angola a Moçambique. Os aviões para essa travessia poderiam ser os Fokers que Sacadura Cabral comprou ( e que neles morreu) na opinião de Gago Coutinho o raid deveria ser feito quer pela aviação terrestre como pela marítima, com apoio de um navio).