No dia 10 de fevereiro sahiram de New-york os automoveis inscriptos para a arriscada corrida automobilista organisada pelo jornal pariziense “Matin”. Devem ser enormes as difficuldades a vencer n’essa corrida de 22.000 kilometros á roda do pólo, e as geladas planuras da Siberia e as passagens pedregosas de Alaska devem pôr à prova não só a resistencia do vehiculo, mas o temperamento de condições de touriste dos audazes viajantes. Os automoveis que se disputam este campeonato mundial são oito: quatro americanos, tres francezes e um italiano. Formam as equipes francezas: Automovel Dion Bouton, de 30 cavallos, pilotado por mr. Bourner, redactor do “Matin”, que é acompanhado pelo capitão norueguez Hansen e um mechanico. Automovel Motobloc, de 24-30 cavallos, dirigido por mrs. Godert e Maurice Tivier, enviado por uma empreza cinematographica de Pariz. Automovel Nauden, de 18 cavallos, pilotado por mr. Paris acompanhado do operador da casa cinematographica Pathé Frères. A equipe italiana tem um carro Trust, de 24 cavallos, e vão n’elle Julio Sirtori, um mechanico e Scarfaglio, filho do director do jornal napolitano “Il Matino. A Allemanha acompanha essa corrida, sendo representada por mr. Maass, com um automovel Protos, de quatro cylindros e de 35 cavallos. Os restantes carros, até oito, são americanos. O “Journal”, de Pariz, enviou tambem um automovel com tres dos seus redactores, que se propõem fazer a corrida fóra de concurso.

Mercurio - "Casos e notas - O “raid” New york- Paris" in Diário dos Açores de 11 de Março de 1908, nº. 5032, p. 1 (col. 3-4). Disponível em linha em http://bd-divulgacaocientificaemjornais.ciuhct.org/entrada.php?id=1330.

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