Palestras navaes

XXXVII

Continuaremos na grata tarefa de informar o nosso publico dos melhoramentos que vão sendo realisados no porto de Lourenço Marques, no intuito de o elevar áo necessario grau de perfeição que lhe permitta fazer vantajosamente face ao trafego crescente do interior. A rivalidade activa do porto de Durban na colonia do Natal determinou a necessidade de accordarmos do nosso secular torpor, e nos ultimos vinte annos tem-se feito realmente mais do que nos longos tres seculos anteriores.

Hoje já existe em Lourenço Marques um extenso e bello caes acostavel para muitos grandes navios; (…).

Presentemente existem seis guindastes electricos, dos quaes quatro Temperley da força de 1,5 toneladas, e dos maiores da força de 10 e 20 toneladas respectivamente, e do modelo da fabrica Nagal & Kemp de Hamburgo. Até julho do anno corrente hão de estar montados e a funccionar mais quatro guindastes de 5 toneladas do systema dos ultimos mencionados.

(…)

Os guindastes Temperley tem sobre os seus congeneres a vantagem de poderem exercer a sua acção a uma grande distancia, collocando a carga no interior dos armazens, ou sobre os wagons como melhor convem. (…).

Estes guindastes trabalham com um potencial de 500 volts. No momento de içar ou arrancar a carga consomem de 30 a 45 ampéres, e durante o movimento de içar entre 10 e 15 ampéres. (…).

Cada machina d’estas é munida de um guincho que trabalha sob a acção de um dynamo, que recebe a energia electrica do dynamo motor principal, por intermedio de um «troley» suspenso no extremo da lança que fica do lado da terra. Este troley é munido de dois roletes para formação do contacto com os dois conductores collocados ao longo do caes e derivados dos dois «feeders» que partem do quadro distribuidor da estação central.

(…)

A força motriz electrica é de 40 cavallos indicados para a elevação, de 7 cavallos indicados para a rotação, e de 5 para o andamento sobre a via e levantamento da lança. A energia electrica para pôr em movimento todos os guindastes e para a illuminação dos caes é fornecida por dois dynamos quadripolares de 550 volts e 200 ampéres. A machina motora é da força de 150 cavallos indicados. (…)

Decididamente ha um consideravel progresso.

Augusto de Castilho.