MAIS UM TRIUNFO DOS

FIAT

Todos os automoveis FIAT têm ponte oscilante de impulso central.

O que é a ponte oscilante de impulso central e quais as suas vantagens?

Traduzimos do n.º 14 do jornal tecnico francês o «Dimanche-Auto», um trecho da sua 14.ª conferencia sobre automobilismo, intitulada a

Transmissão ás rodas

assinada por um dos mais competentes tecnicos do mundo de mecânica de automoveis.

Com a ponte oscilante concebe-se que a reação [sic] é forçosamente transmitida pelo tubo envolvente da arvore longitudinal.

«Quanto á propulsão, pode ser assegurada ou pelo tubo, ou pelas rodas.

«No primeiro caso o tubo termina na parte da frente por uma rotula envolvendo o Cardan e oscilando numa caixa fixada, quer ao chassis, quer ao carter da mudança de velocidade».

«Esta solução tecnica é praticamente a mais perfeita e constitui o que se chama o impulso central. Exige uma execução impecavel e só se encontra em automoveis de construção muito perfeita, como: DELAGE – HISPANO – FIAT – etc, etc.»

Esta opinião insuspeita de uma autoridade no assunto, vem mais uma vez confirmar a perfeiçãa [sic] e maravilha da construção «FIAT», que em todas as soluções de engenharia procura sempre os melhores e mais perfeitos inventos de maneira a dar aos seus carros, a maxima resistencia, conforto e economia, aliado a uma requintada elegancia de concepção mecanica.

Todos os modelos FIAT têem

Ponte oscilante de impulso central

Chassis completo

4 molas inteiras

4 velocidades

Carburador com economisador regulavel.

São pelas suas qualidades os automoveis «FIAT» os que melhor serviço fazem, o que é garantido por todos os possuidores do «FIAT».

(…). 

[NOTA - contém um desenho explicativo]