Texto da entrada (ID.893)
O critico naval do “Times” diz o seguinte:
“Durante os ultimos dias teem aparecido novos submarinos alemães, cujos numeros parecem demonstrar que são de construção recente.
São maiores, de mais rapido andamento e muito mais aperfeiçoados que os atualmente conhecidos.
Não é provavel que tenham sido construidos desde o principio da guerra, porque isso seria quasi impossivel.
O que parece provavel é que já estivessem em construção quando romperam as hostilidades.
As caracteristicas do “U36” que o capturou os dois vapores holandezes nas aguas de Maas Light Ship em 18 de março, estão reproduzidas no “U32”, que em 23 do dito mez meteu a pique o vapor “Delmira” no canal da Mancha, cujos tripulantes dizem que é grande e com velocidade talvez de 20 nós por hora.
O submarino “U32” foi visto armar por um correspondente americano no porto de Kiel em fins de novembro de 1914, e até obteve licença para o visitar, tendo-lhe o comandante mostrado a lista dos “superdreadnoughts” que tentaria afundar. Outro submarino, o “nº 27”, estava em construção no verão de 1914.
Não é de estranhar, portanto, que a estes se tenham juntado mais 12, dos quais, pelo menos 6, sejam da tonelagem dos “32” e “36”.
É de presumir que estes submarinos, mais aperfeiçoados, se reservem para combater a esquadra ingleza.
O facto de que sejam empregados presentemente para destruir os barcos mercantes indica que, ou é problematica por emquanto a possibilidades de travar combate com as esquadras, ou que, devido ás perdas que tem tido, não tenham os alemães outros barcos para utilisar.”
Referência bibliográfica
[n.d.] - "A conflagração europêa - Submarinos alemães"
in Diário dos Açores
de 28 de Abril de 1915, nº. 7114, p. 1 (col. 4-5). Disponível em linha em http://bd-divulgacaocientificaemjornais.ciuhct.org/entrada.php?id=893.
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